在舊城改造過程中，通過街道空間設(shè)計提升公共安全與社區(qū)活力，可以遵循以下策略：

1. **優(yōu)化道路布局**：

   - 設(shè)計合理的交通流線，減少沖突點和盲區(qū)，增加轉(zhuǎn)彎半徑和行車視距，確保行人和車輛的安全。

   - 適當(dāng)拓寬人行道，提供足夠的步行空間，同時設(shè)置清晰的步行通道標(biāo)識。

2. **改善街道設(shè)施**：

   - 安裝照明設(shè)備以增強(qiáng)夜間照明，提高街道安全性，減少犯罪行為的發(fā)生。

   - 設(shè)置防護(hù)欄、隔離帶以及人行橫道線、斑馬線等交通安全設(shè)施，保障行人過街安全。

3. **人性化設(shè)計**：

   - 增設(shè)休息座椅、遮陽棚、綠化景觀等元素，為居民提供舒適的休憩環(huán)境，鼓勵社交活動，激活社區(qū)活力。

   - 設(shè)立兒童游樂區(qū)和健身器材，滿足不同年齡層居民的需求，增進(jìn)鄰里交流互動。

4. **優(yōu)化停車設(shè)施**：

   - 合理規(guī)劃停車位，減少非法占道停車現(xiàn)象，保障街道通行秩序，提高街道整體安全性。

   - 推廣綠色出行理念，建設(shè)自行車道和共享騎行設(shè)施，鼓勵低碳出行。

5. **智能技術(shù)應(yīng)用**：

   - 利用智能交通信號系統(tǒng)，根據(jù)實時車流量調(diào)整信號燈配時，提高道路運(yùn)行效率，降低事故風(fēng)險。

   - 引入視頻監(jiān)控、人臉識別等智能安防設(shè)施，對潛在的安全隱患進(jìn)行及時發(fā)現(xiàn)和處理。

6. **保持街道開放性與連通性**：

   - 消除物理障礙物，如無必要的圍欄、高墻等，使街道成為便于人們自由穿行、參與公共生活的空間。

   - 鼓勵臨街商業(yè)和公共服務(wù)設(shè)施的發(fā)展，提高街道利用率和活躍度。

7. **尊重歷史文脈和社區(qū)特色**：

   - 在保證公共安全的基礎(chǔ)上，結(jié)合舊城區(qū)的歷史風(fēng)貌和社區(qū)特點，保留或恢復(fù)具有歷史文化價值的建筑和街道格局，吸引游客及市民駐足，帶動街區(qū)活力。

綜上所述，通過科學(xué)合理地規(guī)劃設(shè)計街道空間，兼顧功能性和美觀性，可有效提升舊城改造過程中的公共安全水平，并激發(fā)社區(qū)的生機(jī)與活力。